Ville de Plouha 22580

Plouha est une commune du département des Côtes-d'Armor, dans la région Bretagne, en France.

Ses habitants sont appelés les Plouhatin(e)s.

Si le bourg de Plouha est à 3 km de la mer, ses falaises, situées sur la façade ouest de la baie de Saint-Brieuc, évoquent quelque peu l'Irlande. La pointe de Plouha culmine à 104 mètres du niveau de la mer ce qui en fait la falaise la plus haute des côtes bretonnes.

La commune se situe entre Saint-Quay-Portrieux et Paimpol, à 27 km de Saint Brieuc, 123 km de Rennes et environ 475 km de Paris.

Plouha est desservie par :

Les voies routières suivantes :

Les voies maritimes suivantes :

Les voies aériennes suivantes :

Les transports en commun suivants :

La croissance démographique de la commune sur 10 ans est de 0.52%.

La plus ancienne référence à la commune date de 1198 dans une bulle du pape Innocent III. L'origine du nom de Plouha est relativement floue. En effet, plusieurs théories s'affrontent sur son étymologie. L'une d'entre elles, qui est réputée pour être la plus vraisemblable, dit que le nom de Plouha viendrait de Plou (paroisse) et de Aza ou Adda, saint ou chef qui aurait donné son nom à la ville au VIe ou VIIe siècle.

Le site de Plouha est très ancien. La découverte en 1879 de 12 haches en bronze en atteste. Ces haches se trouvent actuellement au musée de Rennes. Des vestiges de l'âge de fer sont également visibles aujourd'hui, telle une pierre taillée que l'on peut voir devant la chapelle de la Trinité et dont la finalité est imprécise. Au Moyen Âge (à partir du XIIe siècle), la ville est dirigée par les comtes de Goëlo qui feront construire six églises dont celle de Plouha. Du XVe au XVIIIe siècle, les seigneurs de Plouha furent successivement les Rohan, Guéméné et Montbazon. Les autres nobles faisaient partie d'une noblesse très pauvre.

La période de la Révolution fut marquée par la chouannerie qui connut une importante activité.

Ainsi, en mars 1794 quelques centaines de chouans attendirent en vain un ravitaillement maritime anglais sur la plage du Palus. Par contre, ils y rencontrèrent une troupe armée de révolutionnaires qui les extermina presque totalement. Plus tard, le 19 pluviose an VIII (8 février 1800), un groupe de chouans pillèrent les maisons des citoyens et assassinèrent certains d'entre eux. L'un d'eux fut même enterré vif.

Mais Plouha, c'est aussi une histoire beaucoup plus proche. En effet, en novembre 1943, Lucien Dumais et Raymond Labrosse (deux franco-canadiens), viennent organiser et diriger le réseau Shelburn qui a pour but de récupérer les pilotes des avions alliés abattus et de les rapatrier vers l'Angleterre. Ils étaient recueillis un peu partout en France et hébergés dans des familles plouhatines ou des environs, ceci, bien sûr, à l'insu de l'occupant nazi. Avant l'embarquement, 20 à 25 aviateurs étaient regroupés dans la maison (nom de code : Maison d'Alphonse) où habitaient Marie et Jean Gicquel puis acheminés de nuit, par la lande, par des passeurs plouhatins. Ils arrivaient à l'anse Cochat (nom de code : plage Bonaparte) où les attendaient des embarcations légères chargées de les acheminer sur une corvette anglaise qui était mouillée au large. 135 personnes, aviateurs américains, canadiens et agents secrets furent ainsi évacués vers l'Angleterre.

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