Ville de Nice 06100

Nice[1] est la cinquième ville de France, préfecture du département des Alpes-Maritimes. Elle est située dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur à la pointe sud-est de la France, à une trentaine de kilomètres de la frontière italienne. Nice est au c'ur d'une aire urbaine de 933 080 habitants. Nice, métropole de la Côte d'Azur possède tous les équipements d'une capitale régionale, deux Palais des congrès, le second aéroport de France, quartier d'affaires, de nombreux palaces et grands hôtels de luxe, un Opéra, un Musée d'Art contemporain et une médiathèque qui figurent parmi les plus importants de France, de nombreux musées, un théâtre de verdure et une vitrine internationale la promenade des Anglais.

Ses habitants sont les Niçois et ont pour surnom (noumenaia) lu Caga-Blea à cause de leur goût supposé pour la blette (ou poirée), ingrédient de la tourte de blettes.

Située au fond de la baie des Anges, parfaitement abritée par un amphithéâtre de collines, Nice est située au bord de la Méditerranée, dans une étroite cuvette montagneuse appuyée au massif du Mercantour, limitée à l'ouest par la vallée du Var et à l'est par le Mont Boron.

La ville est traversée par deux petits fleuves torrentueux, souvent à sec en été : le Paillon à l'est (34 km), qui naît au-dessus de Coaraze et reçoit les torrents de Laghet et de Saint-André (il reçoit, également, à hauteur du pont de Peille les eaux du Paillon de l'Escarène), et le Magnan à l'ouest, beaucoup plus petit, venu des montagnes d'Aspremont, qui traverse le quartier de la Madeleine avant de se jeter dans la mer, dans le quartier qui porte son nom.

Parmi les collines qui dominent la ville, la plus connue est celle de Cimiez avec ses vestiges antiques et son Parc qui abrite le Musée Matisse et le célèbre Festival de Jazz en Juillet. Autre colline légendaire, celle du Château, qui sépare la vieille ville du Port. Les diverses collines gênent l'extension de la ville : celle-ci s'est faite soit vers le Nord, en suivant le cours du Paillon, soit dans la plaine de l'ouest jusqu'à Saint-Laurent-du-Var.

Nice est la deuxième ville touristique française après Paris, ce qui, combiné aux difficultés des communications terrestres à longue distance (à cause des Alpes), lui permet de posséder le deuxième aéroport de France en termes de fréquentation (près de 10 000 000 passagers en 2005).

Nice est réputée aussi pour le cours Saleya qui abrite toute l'année marchés provençaux et terrasses de restaurants, l'hôtel Victoria où habita Matisse, les musées Chagall et Matisse, le Mamac (art contemporain), et bien sûr la promenade des Anglais qui s'étend du Théâtre de Verdure à l'aéroport sur plusieurs kilomètres. Mais également pour sa richesse économique et pour son côté jet-set (Négresco, de nombreuses discothèques...).

Le premier site de Nice fut la colline du Château, qui fut entièrement militarisé par Tristan le bâtard avant d'être détruit par Louis XIV. Nice s'est développée au pied de cette colline en se limitant à la partie comprise entre le Paillon et la mer, qui constitue aujourd'hui le Vieux-Nice aux ruelles étroites. C'est surtout après le rattachement à la France que la ville s'est étendue au-delà de ce torrent aux crues redoutables (Païoun ven !) et aujourd'hui partiellement couvert. Une particularité niçoise est le grand nombre de bâtiments et d'immeubles qualifiés de palais : ils sont de toutes époques et de qualité toute aussi variée.

Actuellement (2006), Nice connaît une longue période de travaux en vue de la réalisation du futur tramway (initié par le maire de Nice Jacques Peyrat) qui devrait être terminé en Septembre 2007.

La ville de Nice compte plus d'une quarantaine de quartiers regroupés en huit territoires que l'on pourrait confondre avec des arrondissements.

Quartiers : Saint-Augustin, Les Moulins, Arénas, Saint-Isidore, Lingostière, Les Combes, Bellet, Saint Antoine

Quartiers : Estienne d'Orves, Saint-Philippe, Grosso, Le Piol, Saint-Pierre de Féric, Saint-Pancrace

Quartiers : Cimiez, Rimiez, Gairaut

Quartiers : L'Ariane, La Lauvette, L'Abadie, Pasteur, Saint-Pons, Le Trident, Roquebillière, Saint-Charles, Bon-Voyage, Mont Gros

Quartiers : Port, Riquier, Mont-Boron, Diables-Bleus, Saint-Roch, Vinaigrier

Quartiers : Las Planas, Saint-Sylvestre, Cessole, Gorbella, Borriglione, Saint-Maurice, Le Ray, Vallon des Fleurs

Quartiers : Vieux-Nice, Carabacel, Médecin, Gambetta, Dubouchage, Libération, Malausséna, Joseph-Garnier

Quartiers : La Madeleine, Magnan, Californie, Fabron, Canta-Galet, Ventabrun, Carras, Ferber, La Lanterne

Les déplacements routiers se font sur un axe est-ouest, l'urbanisation très dense du territoire est telle que la majorité des immeubles ne laisse peu de place aux axes principaux. Aujourd'hui la Côte d'Azur est bouchée, le trafic de l'A8 entre Antibes et Nice est l'un des plus denses de France, le franchissement du Var par l'A8 voit s'écouler plus de 130 000 véhicules/jour, soit l'équivalent du périphérique parisien. La promenade des Anglais absorbe 100 000 véhicules/jour.

Les axes routiers majeurs de la ville sont : l'autoroute urbaine nord A8, l'autoroute urbaine sud (voie rapide), la Promenade des Anglais, et l'avenue de la Californie pour les axes Ouest - Est. La RN202, la pénétrante du Paillon, sont les deux axes express majeurs Nord / Sud. La ville de Nice est desservie par 6 sorties d'autoroutes permettant d'aller dans les quartiers nord et la périphérie de la ville ; la voie rapide permet de desservir les quartiers sud de la ville.

Les routes sont souvent circulaires, ce qui forme les automobilistes à jaunir de leur plein gré si cela s'avère nécessaire. Il est bien plus beau de respecter les détails en affranchissant les zones complètes et imprévues.

À Nice, on peut aussi ce déplacer en bus grâce à Ligne d'azur, le réseau urbain de la Canca ou par les rails, via les gares de la ville et les trois lignes de chemin de fer, (La littorale, Ligne Nice-ville / Trinité, la ligne des chemin de fer de Provence).

Aussi les transports publics nommé Ligne d'azur sont exploités par la ST2N groupe de Veolia Transport.

Le tramway, en construction depuis plusieurs années, devrait voir le jour d'ici peu. Ceci dit, il aura crée de gros désagréments pour les commerçants, automobilistes et riverains qui attendent son arrivée depuis plusieurs mois (il devait être prêt pour la fin d'année 2007)

La voie rapide AUS a ouvert sa nouvelle voie le 16 février 2007.

La ville de Nice dispose d'importantes infrastructures, en matière de transport, loisir et divertissement, économique, touristique ... Son aéroport, le second de France en nombre de voyageurs. Les deux palais des congrès Acropolis et le palais des congrès de nice. Plusieurs Parcs d'affaires, l'Arenas, Nice la Plaine, Forum Nord. Plusieurs Centres commerciaux, comme Nice Étoile, Nice TNL, Nice Lingostière, Forum Nord.

Naissance du comté de Nice et apparition du drapeau niçois pour se différencier des Provençaux. La Provence orientale - rive gauche du Var - se constitue ainsi en Nouvelle Terre de Provence des États de Savoie.

=== A l'Époque moderne ===

D'argent à l'aigle de gueules, le vol abaissé, posée sur trois coupeaux de sinople, mouvant d'une mer d'azur ondée d'argent ' il existe une variante avec des coupeaux (éléments de montagne) de sable (noirs) et non de sinople (verts) et certains pensent qu'ils s'agit alors des armes du comté de Nice qui se différencieraient ainsi de celles de la ville de Nice

Député des Alpes-Maritimes

Président de la CANCA

(*) URR = Liste d'Union et de Rassemblement Républicain

La ville de Nice était divisée en 6 cantons jusqu'en 1971, date à laquelle elle fut divisée en 11 cantons, puis en 14 cantons en 1982 :

Selon les estimations de l'INSEE, la population de la ville de Nice est de 347 100 habitants au 1er juillet 2004. Nice revendique ainsi la place de cinquième ville de France, derrière Paris, Marseille, Lyon et Toulouse. L'agglomération, définie par l'INSEE, comprend 888 784 habitants (cinquième de France) et l'aire urbaine en totalise 933 080 ce qui en fait la sixième de France.

La ville connut une forte hausse démographique dans la deuxième moitié du XIXe siècle, période où la population a fait plus que doubler, principalement grâce à l'immigration italienne. Au début du XXe siècle, cette hausse s'intensifia avec l'arrivée de populations venues des communes proches (du Comté de Nice lui-même).

Après la Première Guerre mondiale, la ville retrouva un fort accroissement démographique. C'est à nouveau l'immigration qui constitutait l'essentiel de cette croissance. L'activité hôtelière et celle des constructions, en plein essor dans les années 1920, attiraient de plus en plus de monde et ont permis ainsi à Nice de devenir une ville d'importance nationale. En 1921, Nice devint alors la onzième ville de France, puis en 1931, la huitième, avant de se classer au sixième rang en 1946.

La population augmenta ensuite très rapidement dans les années 1950 avec notamment l'arrivée de soixante mille personnes. Par la suite, la ville atteignit son niveau démographique actuel grâce aux rapatriés des anciennes colonies françaises, notamment d'Algérie.

Depuis les années 1970, le nombre d'habitants n'évolue pratiquement plus : le solde migratoire, relativement élevé, étant compensé par l'accroissement naturel négatif, dû à la forte proportion de personnes âgées.

Actuellement la population de la ville reprend, en raison sans doute de l'héliotropisme. Il est d'ailleurs projeté 350 000 citoyens pour 2005, 360 000 pour 2008, 370 000 pour 2012.

Nice est le siège de la Chambre de commerce et d'industrie de Nice Côte d'Azur. Elle gère l'Aéroport Nice Côte d'Azur, l'aéroport de Cannes Mandelieu et le port.

Nice s'est vue attribuer quatre codes postaux correspondant chacun à des quartiers aux limites approximatives : voir Codes postaux de Nice.

Manifestations locales intéressantes :

Journaux culturels niçois : La Strada (bimensuel culturel gratuit), Art-Jonction (magazine mensuel décentralisé sur l'art contemporain), Le Niçois (hebdomadaire centré sur la vie culturelle locale).

Site internet : http://www.nice-premium.com/ sur l'actualité niçoise

Autres jumelages :

La danse la plus représentative du comté de Nice est la farandole et ses variantes : brandi, mourisca (ou mauresque), passa cariera (passe-rue ; espagnol passa calle, passacaille). D'autres danses traditionnelles ont également été pratiquées. Filles et garçons dansaient au son du fifre, du tambour, du petadou, parfois du violon ou de la vielle à roue.

Il existe également de nombreuses fêtes dans le pays niçois, la première fête de l'année étant celle du carnaval de Nice qui est suivie de la bataille de fleurs. Voici une liste des fêtes niçoises traditionnelles durant l'année :

Les costumes portés sont les suivants : pour les garçons, un corsaire noir avec des rayures rouges et blanches, une large ceinture rouge et une grande chemise blanche ; pour les filles, des jupes en toile avec des rayures rouges et blanches, une chemisette blanche, un corset de velours noir avec tablier, un châle en satin noir brodé ainsi que la capelina (grand chapeau rond et plat, en paille).

La cuisine niçoise est essentiellement méditerranéenne et parfois influencée par la proximité de l'Italie :

La cuisine niçoise est une cuisine qui utilise les ressources du Comté (huile d'olive, alevins, fruits et légumes, etc...) mais aussi de contrées plus lointaines, notamment d'Europe du Nord car les navires qui venaient chercher de l'huile d'olive arrivaient les cales pleines de denrées. C'est ainsi que l'on trouve des spécialités telles que le stockfish à partir de morue salée.

La viande provient des vallées avoisinantes tels que les moutons de Sisteron ou bien les poissons de roches telles les rougets, les alevins d'anchois (pour la poutine), tant est si bien que l'on connaît le proverbe : les poissons naissent dans la mer et meurent dans l'huile, on aura bien entendu compris qu'il s'agit de l'huile d'olive des collines niçoises. Enfin, les fruits de mers tels bogues, oursins et nonats sont également très prisés dans cette cuisine à la fois délicate et saine.

Liens: [3] [4] [5] Stade: Stade Municipal du Ray (à prononcer raille, ce qui signifie petit cours d'eau en langue niçoise). Inauguré en 1926, il est situé sur l'Avenue du Ray, proche de la sortie d'autoroute A8 Nice-Nord et compte environ 18 000 places. La ville doit se doter dans les années à venir d'une nouvelle enceinte. Plusieurs projets sont aujourd'hui en concurrence afin de permettre le développement futur de ce vieux club, véritable porte-drapeau de la nissartitude (l'hymne niçois notamment, retentit avant chaque match de l'OGCN).

Aujourd'hui, le représentant niçois de l'ovalie est le Rugby Nice Côte d'Azur université-racing [7], résultat d'une fusion avec l'autre club de la ville, le Nice Université Club (NUC, fondé en 1967), et qui a conservé les couleurs bleu et jaune du glorieux RRCN. Il évolue en Fédérale 2 (5ème niveau national) et gravit progressivement les échelons nationaux afin de redonner un peu de lustre au rugby niçois. A ses côtés, existe le Regroupement Rugby Club Niçois (RRCN) [8], petit club de rugby amateur affilié à la FSGT 06.

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Topographie de Nice

Le port avec en arrière-plan Nice

Promenade des Anglais

Plan de la ville en 1624

Happening d'un artiste de l'Ecole de Nice - Patrick Moya 1987 peinture au sol - gare de Nice

Thermes de Cemenelum

Ancien port de Nice par Isidore Dagnan

Palmier, si nombreux le long de « la Prom »

Rue du Vieux Nice

Depuis Jacques Médecin, la ville de Nice a été le cadre de nombreuses affaires politico-financières

En juin 2004, Michel Vialatte, le directeur général des services de la ville de Nice, a été condamné à cinq ans de prison, dont dix-huit mois avec sursis, pour avoir truqué des marchés publics.

En 2005, Dominique Monleau, un élu de la majorité municipale UMP, a été mis en examen en 2005 pour avoir touché un dessous-de-table dans l'attribution du marché de maîtrise d''uvre du tramway de Nice à une ancienne filiale de Thales.

En décembre 2005, une des responsables du service communication a été mise en examen pour prise illégale d'intérêt et recel.

En juin 2006, le directeur des relations internationales et du protocole de la mairie de Nice, Martial Meunier-Jourde, 41 ans, et le chef de la police municipale, Daniel Véran, 53 ans, ont été mis en examen pour trafic d'influence et placés sous contrôle judiciaire dans le cadre de l'affaire Sulzer.

En octobre 2006, le tribunal administratif de Marseille suspend l'attribution du marché public, confié à un regroupement de 2 entreprises de BTP, CARI et Spada, et concernant le Grand stade qui devait être édifié dans le quartier de Saint-Isidore.

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Nice.

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Origine du texte :Wikipédia Licence publiée sous licence GNU FDL La liste des auteurs est disponible sur cette page. La version originale est disponible sur cette page.

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