Ville de Aumetz 57710

Aumetz est une commune française, située dans le département de la Moselle et la région Lorraine.

Aumetz se situe a l'extrémité Est du plateau des Pays-Haut, à une altitude comprise en 350 et plus de 400 mètres. La commune revêt depuis quelques années maintenant une certaine importance, du fait de la proximité du Luxembourg, situé à 10 km de là. Ainsi, c'est à partir des années 1990 qu'un flux massif (toujours plus important) de travailleurs frontaliers passe au quotidien par Aumetz. La petite ville est située sur un axe incontournable pour les milliers de frontaliers se pressant vers l'eldorado économique luxembourgeois, venant de Meuse et du Nord Meurthe-et-Mosellan. Depuis peu, une déviation a été mise en service pour dissoudre les bouchons des heures de pointes. Mais cette présence du Luxembourg a aussi fait figure d'un véritable sauvetage pour la ville. Sinistrée depuis presque une trentaine d'année par les fermetures successives des mines de fer (qui faisaient alors respirer toute une région) et par une sidérurgie qui se meurt, Aumetz a retrouvé une nouvelle chance grâce au richissime Grand-Duché du Luxembourg. Pour preuve, le prix des loyers en constante augmentation. Car aujourd'hui, pour beaucoup de Lorrains, venir habiter près du Luxembourg constitue la sécurité de l'emploi et des revenus élevéss... Conséquence, l'installation de nombreux commerces (supermarchés...), un maillage routier qui se renforce et une ville qui a réussi à survivre brillamment à l'après-mine. On pourra cependant regretter la non-réouverture de la ligne de chemin de fer Audun-Fontoy, qui offrirait une politique de transport en commun efficace pour les Aumessois. Car avec peu de bus, relier les grandes villes que sont Thionville et Metz ressemble souvent à un parcours du combattant.

S'il faut ne retenir qu'un seul monument de la ville, c'est évidemment le chevalement de l'ancienne mine de fer, qui se dresse tel l'emblème d'Aumetz, perpétuant le souvenir encore vivace d'une époque glorieuse. Le musée qui l'accompagne est ouvert de mai à octobre. On pourra également admirer la quelque peu surprenante (et massive) église. Construite après la guerre, elle un offre un style à la fois moderne allié à un certain classissme. Il est vrai qu'elle a du succèder à la cathédrale des Pays-Haut détruite pendant la dernière Guerre.

Aumetz est entouré de bunkers et casemates de la Ligne Maginot le plus important étant le Petit Ouvrage d'Aumetz hélas complètement en ruines.

La déviation d'Aumetz (de type 2×1 voies à gros gabarit) a été ouverte à la circulation fin 2005. Elle prend naissance à l'Ouest dans le prolongement de la D906 pour rejoindre la D16 vers Audun-le-Tiche et le Luxembourg. Un giratoire a été construit, entre Crusnes et Aumetz, sur la D952. La déviation, qui apparait comme une bonne idée à 1ère vue, avait pour principal objectif de désengorger la traversé d'Aumetz, sur le tronçon D906-D16. Tronçon emprunté majoritairement par les milliers de travailleurs frontaliers se rendant chaque jours au Luxembourg. Car Aumetz était une étape inévitable pour les travailleurs du nord-meusiens et meurthe-et-mosellan, pour passer la frontière. Le carrefour entre la D906 et la D952 entrainant de fort ralentissents aux heures de pointes.

Cependant, avec plus de recul, on peut s'interroger sur l'utilité réelle de cette déviation, quand on sait qu'un projet de barreau autoroutier, reliant l'A30 française à l'A4 luxembourgeoise, devraient voir le jour d'ici 2010-2015. En effet , ce barreau deviendrait alors le nouvel axe incontournable pour se rendre au Luxembourg, rendant la déviation d'Aumetz obsolète.

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